충전소 불편함, 힘딸림을 감수하시려면 연료비절약되니 개조하시거나 개스전용차를 사세요.

이부분은 쪼끔 알아서 써보는 데요. http://cafe.daum.net/KNLPG 이부분을 주소창에 붙여 넣기 해서 들어가서보세요..
우선 이까페가 구조변경을 하는 사람이 운영하는 까페라 약간의 홍보가 있긴 한데요.. 뭐 파워믹서라나.. 그거는 둘쨰치고 보철용 차량 운행하는 사람들이 워낙 많아서 정보가 상당합니다..

그리고 2000씨씨 이하 차량이면 구변도 괜찮습니다.. lpg전용차량은 가격이 엄청 떨어 진다고 하네요. 왜냐면 지금 보철용 차량 운행 다수가 장애우 들이 거덩요.. 솔직히 수로만 판단하면 보훈 대상자들은 좀 적습니다..
근데 이번 250리터 제한으로 전용 자체가 가격이 떨어 진다고 모두 얘기 하고 있는데.. 그때 가봐야 확실하지만..
우선 지금 휘발유 차량 소유 하고 계시니까 드리는 말씀인데.. 전용 좀 불편한 부분이 있죠.

모르는 지역 가면 충전소 찾기도 애매하고.. 시동 부분은 요즘 문제 안됩니다.진짜 야매로 안하고 정식 공업사에서 하시면 요즘 역화나 시동문제 걱정 없구요..

대략 가격은 야매 아님 80~120정도 합니다.
ecu 달린 신형 차량 이면 전자 제어 쪽 구변 품목이 필요해서 120정도 든다 하구요,, 그런게 아니고 구형 차량이면 80정도에 가능하다 합니다..

전 구변 추천이에요..

아 글고 휘발유 차량 팔고 새로 전용차 사면 돈적으로도 손해 입니다.. 차 팔면 제값다 못받아요.. 되도록 한대가지고 오래쓰는게 돈번다는게 제 지론이라 ㅡ,.ㅡ

가스차 10년 경험자로서

휘발유엔진과 가스차엔진은 조금 다릅니다

뭐가 다르냐면 모양은 같지만 내구성이 틀리죠

쉽게 말하면 휘발유전용과 가스엔진 전용은 엔진 폭발 온도가

틀리죠

잘못 개조하면 ......

엔진오일 과다 소모와 엔진내부가 서서히 망가지죠.........

서비스센타에서는 그런 이유로 개조를 안해주죠

절대 개조 못하게 합니다

제일 좋은 방법은 가스전용차 구입이고 여유가 없음

모든걸 감수하고 개조하셔두 무방합니다

다만 개조로 인한 피해는 자기가 책임져야 합니다

감사 합니다....^^*